1月15日，上海交通大学与小米集团联合发布了轻合金大模型多智能体规划渠道（以下简称“渠道”）。该渠道以DeepLight大模型和AgentMat智能体为中心，构建起掩盖轻合金“常识建模—智能规划—试验验证—工程使用”的全链条智能研制系统，标志着

  跟着和资料科学深层次地交融，轻合金资料在航空航天、轿车、消费电子等范畴的使用远景越来越宽广。传统的轻合金研制形式在面对成分—工艺—功能联系强耦合、跨规范机理杂乱、研制周期长等挑战时显得无能为力。为了加快这一范畴的技能打破，上海交通大学与小米集团联合推出了该渠道，力求经过AI技能驱动轻合金全链条智能研制。

  上海交大资料科学与工程学院副教授饶梓元介绍，该大模型经过集成资料成分、微观结构、相变行为等多维度常识，经过结合强化学习与监督微调，提高资料规划中的推理才能，处理了轻合金规划中外推猜测难、机理推理杂乱等问题，提高了研制功率。根据该大模型，研讨团队成功研制出超强耐蚀镁合金，其反抗腐蚀才能能抢先，具有了在轿车、航空等高要求范畴的工程使用潜力。

  别的，交大与小米联合发布了AgentMat多智能体协作结构，针对轻合金研制出产使用流程长所带来的前沿跟进困难、落地使用时模型专家协作困难等许多问题，该结构将资料研制拆解为常识获取、数据剖析、计划生成、东西调用与验证、专家协作等智能体，结合DeepLight模型、内部堆集的小模型和理论猜测东西、专家判别与反应等多维度信息，经过智能体间自动化的高效协作实现从需求剖析到规划的详细计划输出的快速闭环。AgentMat可以在1小时内完结镁合金的规划使命，并向资料科学家和工程师推送优化计划，比较传统形式，研制功率提高了10倍以上。

  为了供给一致的评测规范，项目团队还推出了 LightAlloy-Bench，这一轻合金大模型评测基准掩盖了镁、铝合金等多个场景，涵盖了资料基础常识把握与功能推理才能两个维度。

  此次协作依托交大轻合金中心数十年的研讨堆集，以及小米在AI基础研讨与职业使用的深沉布局，发布轻合金大模型多智能体规划渠道这一重要效果。该渠道构建了 “常识获取 — 规划优化 — 试验验证” 的全链条智能研制系统，将赋能镁合金、铝合金等多规范规划研讨，提高小米智能轿车等事务中心部件的资料规划才能，不只助力小米在智能轿车、范畴的资料立异，还将向职业敞开技能才能，推进轻合金工业高质量开展及在航空航天等战略性新鼓起的工业的使用，显示了青年学者在国家级科研渠道与严重穿插研讨中的中心作用。

  交大轻合金中心自上世纪80年代起深耕相关范畴，承当60余项严重科研项目，斩获15项国家级奖赏，宣布论文500余篇，跻身国际顶尖轻合金研讨团队队伍。小米自2016年发力AI基础研讨及AI+范畴，在大模型、AI for Science等方向发展明显，凭仗硬件企业的资料需求优势，落地泰坦合金等AI驱动的资料研制效果。