人民网北京12月15日电 （记者方经纶）据“工信微报”消息，近期，两家汽车企业向工业与信息化部提交了搭载L3级有条件无人驾驶功能的智能网联汽车产品准入申请，根据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》等有关法律法规，经受理、审查、公示等程序，工业与信息化部于第401批《公告》附条件许可了相关产品。
一是长安牌SC7000AAARBEV型纯电动轿车，能轻松实现在交通拥堵环境下高速公路和城市快速路单车道内的无人驾驶功能（最高车速50km/h），目前该功能仅限在重庆市内环快速路、新内环快速路（高滩岩立交—赖家桥立交）及渝都大道（人和立交—机场立交）等路段开启。
二是极狐牌BJ7001A61NBEV型纯电动轿车，能轻松实现高速公路和城市快速路单车道内的无人驾驶功能（最高车速80km/h），目前该功能仅限在北京市京台高速（大兴区旧宫新桥—机场北线高速）、机场北线高速（大渠南桥—大兴机场高速）及大兴机场高速（南六环—机场北线高速）等路段开启。
据了解，L3级有条件无人驾驶，是指在设计运行条件内，系统可实现无人驾驶，让用户在特定场景下完全从驾驶任务中脱离出来，但用户要保持接管能力，立即处理特殊情况。
前期，工业与信息化部会同有关部门按照《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》要求，研究制定工作方案，编制指引文件，组织专家团队，严格按规范、按流程开展初审、择优、测试与安全评估工作。两家汽车企业已按要求完成并通过了产品测试与安全评估。
工业与信息化部同时介绍，下一步，两款车型将分别由重庆长安车联科技有限公司、北京出行汽车服务有限公司两家使用主体在上述区域内开展上路通行试点。工业与信息化部将联合有关部门及地方主管部门加强车辆运行监测和安全保障，及时总结经验，不断健全智能网联汽车准入管理和标准法规体系，推动我们国家智能网联新能源汽车产业高水平发展。
人民网北京12月15日电 （记者王连香）近日，民航局空管局印发《2025年空管系统冬季运行保障工作方案》（以下简称《方案》），全面部署冬季空管运行保障任务。 在管制运行方面，《方案》要求各管制单位要强化天气应对，提升保障能力；警惕运行风险，严防跑道侵入；优化组织管理，强化特情处置。…
人民网北京12月15日电 （记者王震）据证监会网站消息，近日，中国证监会党委书记、主席吴清主持召开党委（扩大）会议，传达学习中央经济工作会议精神，结合全国金融系统工作会议要求，研究部署证监会系统贯彻落实举措。会议强调，证监会系统要坚持稳中求进、提质增效，紧扣防风险、强监管、促高质量发展主线，持续深化长期资金市场投融资综合改革，更好助力稳就业、稳企业、稳市场、稳预期，为经济高水平质量的发展和“十五五”良好开局积极贡献力量。…
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